Volkswagen Golf II G60 Limited (210 PS)
Volkswagen präsentierte den G60 im Jahr 1990. Basierend auf der 8-Ventil-Version unterschied sich diese durch die Hinzufügung eines Kompressors, der die Leistung von 112 auf 160 PS erhöhte.Vor der Einführung des Serien-G60 experimentierte Volkswagen jedoch mit dem Einbau eines Kompressors und vielem mehr technische Lösungen an einem in nur 71 Einheiten produzierten Modell, dem Volkswagen Golf II G60 Limited.
Der zwischen 1988 und 1989 produzierte Golf GTI G60 Limited wurde von der Wettbewerbsabteilung des Herstellers, Volkwagen Motorsport, entwickelt. Ausschließlich in Deutschland in der Zentrale von Volkwagen Motorsport in Hannover an informierte Kunden verkauft, war es nur in einer 5-Türer-Version und ausschließlich in Schwarz erhältlich (deshalb gibt es bei FS22 keine Farbauswahl für diesen Mod). Zur Unterscheidung von einem GTI hatte er einen durch einen blauen Rand unterstrichenen Kühlergrill, dessen GTI-Logo durch eine Plakette mit dem Markenzeichen von VW Motorsport ersetzt wurde. Es war auch mit 15-Zoll-BBS-RM-Felgen und einer Volllederausstattung ausgestattet.
Im Vergleich zum G60 war sein Motor ein 16-Ventiler, der mit einem Kompressor ausgestattet war, der nicht weniger als 210 PS leistete. Um diese Kraft zu übertragen, wurde er mit dem Syncro-Allradantrieb aus dem Golf G60 Rallye (einem weiteren Derivat des Golf 2 G60, der als Grundlage für die Homologation der Rallye-Version für den Wettbewerb diente) ausgestattet.
Schließlich war der G60 Limited von 1989 bis 2001 (die Ankunft des Golf 4 R32 mit 241 PS), also 11 Jahre lang, der schnellste Golf der Welt und bis heute der begehrteste Golf bei den wahren Fans der Marke Ich gehöre dazu, das ist der Heilige Gral!!! aller Golf.
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