Sisuvalmet mega

Aus der Mega 8000-Kollektion wurde der 8400 zu einem Favoriten, der besonders beliebt war
als Auftragsmaschine. Nach der Einführung der 8050-Serie wurde der 8400 beibehalten
in der Produktion, erhielt aber einige Reformen. Die Auftriebskraft wurde um 7 erhöht
zu einer Tonne. Der Motor repräsentierte jedoch eine ältere Generation als derselbe
in der leistungsstarken 8450. Autocontrol wurde auf Version 2.1 aktualisiert, die die sogenannte hatte
Zwangsabstiegsfunktion. Ein Geheimnis der Popularität des 8400 war die Verkehrstraktorversion,
die Konkurrenten mit 50 km/h Mitte der 90er Jahre nicht hatten
Angebot.

Im Frühjahr 2000 wurde der Motor auf eine neuere Version umgestellt. Die Leistung erhöhte sich z.B.
dank der neuen Düsen auf 150 PS und das Drehmoment ebenso stark angestiegen
mit 105 Nm. Der Drehmomentzuwachs betrug 31 % statt zuvor 16 %. Als Serienausstattung
Feuer z.B. kräftigere Industrie-Vorderachse, größere Reifen und längere Längslenker.

Im Frühjahr 2002 wurde die Leistung weiter auf 160 PS gesteigert und zur Serienausstattung
kamen Milliringe. Der Motor hatte jetzt einen Visco-Lüfter. 8400 wurde jetzt auch empfangen
als Langversion. Der 8400 wurde erst nach den T Classic-Modellen eingestellt
nach der Präsentation.