Peterbilt Uni-gebauter Schlafwagen
Hier sind die Eigenschaften dieses Trucks, nehmen Sie sich Zeit, sie zu lesen.
Dies ist einer der optionalsten Schwerlastwagen, die ich je gemacht habe. :
- Farboptionen: Karosserie, lackiertes Visier, lackierter Stoßfänger, runder Kotflügel/Etikett, Rahmen, Räder und Tanks.
- Kopfschmerzregal-Optionen: Merritt Rack und Merritt Rack mit Reserverad, Merritt Dyna-Drom Rack, ACE Toolbox Rack, ACE Logging Rack, Protech Tanker Hose Rack, Protech Flat Bed Rack mit Ketten und Binder.
- Visieroptionen: Painted, Chrome, Drop, Bowtie, Big Drop Visier. Ich habe auch Chrome Window Chops zu allen Visierkonfigurationen hinzugefügt.
-Bull-Stoßstangenoptionen: Schwarz und Chrom für drei der vier Stoßstangenoptionen.
-Stoßstangenoptionen: Lackiert mit Nebelscheinwerfern, Chrom, Chromstoßstange mit Hühnerlichtern, Herd Defender-Stoßstange. Vordere Nummernschilder sind für alle Stoßfängerkonfigurationen erhältlich.
-Echte Cummins ISX 15-Sounds Standard- und optimierte Motorkonfigurationen.
- Abgasrohroptionen: Standard doppelte gerade Weichen, gerade Gehrungsrohre.
-Verkleidungsoptionen: Schwellenendverkleidungen, Schwellenendverkleidungen mit Dachkappe.
-Radoptionen: Stahl, Stahl mit verchromter Nabe, Aero-Heckkappen, Alcoa-, Peterbilt- und Alcoa HD-Räder.
-Aufklappbare Motorhaube mit Maussteuerung (X) sowie animierte Lüfter- und Motorriemen.
-Optionale Hühnerlichter.
-Optionen für den hinteren Kotflügel, acht, um genau zu sein.
-Protech-Seitenschrittoptionen für alle Rahmenoptionen.
-Rahmenoptionen: Tandemachse, erweiterbarer Rahmen und Nachlaufachsenoptionen.
- Sehr detaillierter Innenraum.
- Paccar/Cummins Zündung, Leerlauf, Laufen und Jake-Bremsgeräusche.
-Preis: 153.000 $
