Ein Tieflader mit verbesserten Modellen und Funktionen. Das Modell und die Grundparameter stammen vom Goldhofer STZ-VP 3 im FS19. Ich habe dafür gesorgt, dass es sinnvoller und bequemer funktioniert.
-Jetzt können Sie das Heben oder Falten des gesamten Tiefladers am hinteren Teil steuern.
-Ladung, Spanngurt und Räder sind nun korrekt am Rückenteil befestigt und bewegen bzw. drehen sich entsprechend.
- Sowohl der hintere als auch der vordere Teil unterstützen Universal Autoload.
- Seitenteil leicht verbreitern. Federverbindungsschläuche hinzugefügt.
Tipp: Bevor Sie den kompletten Tieflader abnehmen, müssen Sie zuerst das Heckteil absenken.
Hinweis: Es hat möglicherweise den gleichen Namen wie der Goldhofer anderer. Bitte sichern Sie daher Ihre Datei oder benennen Sie sie um, wenn Sie zum Überschreiben der Datei aufgefordert werden.
-Funktion der dynamischen Halterung wurde deaktiviert, da sie nicht gut mit dem Spanngurtsystem zusammenarbeitet.
-Texturproblem des Warnschilds behoben.
UNIVERSAL AUTOLOAD
Interactive Control
