Sisu Polar Carrier Forstmaschinentransport. WIR SIND STOLZ
WENN WIR DIE BROSCHÜRE ERHALTEN
ENTWICKELT IN FINNLAND
SISU POLAR-KOLLEKTION
Sisu Polar, das den Euro VI-Standards entspricht, wurde entwickelt, um den anspruchsvollen und wechselnden Bedingungen des Nordens standzuhalten. Die Grundlage des gesamten Designprozesses war der Wille, ein für finnische Profis geeignetes Werkzeug mit der heutigen Spitzentechnologie zu entwickeln. Der erneuerte Innen-Polarträger bewegt jetzt jede Maschine noch einfacher.
DIE NEUEN FUNKTIONEN, DIE FÜR CARRIER VERFÜGBAR SIND, MACHEN IHN Agiler, LEISTUNGSFÄHIGER UND ZUM VIELSEITIGSTEN AUF DEM MARKT.
Gewichtsverteilung
Mit dem SISU Polar Carrier stellt das Gewicht des Fahrzeughecks kein Problem dar, da das technisch maximal zulässige Fahrwerksgewicht bei 33,5 Tonnen liegt. Durch die Verkürzung des vorderen Radstands um 50 mm wurde der Schwerpunkt deutlich nach vorne verlagert, die Achslasten bleiben somit im zulässigen Rahmen.
Rahmenstruktur und Gitter
Der durchgehende Doppelrahmen des Carriers ermöglicht einen Aufbau ohne Hilfsrahmen zwischen der 2. und 3. Achse, wodurch die untere Rostebene und der Schwerpunkt der Ladung möglichst niedrig liegen. Auch der Abstand zwischen der 4. und 5. Achse wurde um 90 mm verkürzt, um einen sanfteren Ladewinkel zu erreichen. An der hinteren Rampe des Rostes ist ein Lochmesser mit Schwimmfunktion angebracht.
Achsenfunktionen
Der vom 5-Achsen-SISU Polar Rock bekannte Druck auf der 2. Achse und die Druckhalbierung auf der 5. Achse sind jetzt auch für Carrier verfügbar.
Fernbedienung
Die Arbeitsscheinwerfer und die hydraulische Heckrampe des Maschinentransportgitters können jetzt auch ferngesteuert werden.
PA-Tank
Der Carrier ist mit einem vom E-Typ zugelassenen Aluminium-Kraftstoff- und AdBlue-Kombinationstank ausgestattet.
