En 2001 se alcanzó un importante hito en cuanto a potencia, con 445 kW (605 CV) bajo el capó del JAGUAR 900.
Incluso el modelo más pequeño de la familia entregaba unos impresionantes 236 kW (321 CV).
La probada estructura básica y el diseño visual se retomaron esencialmente sin cambios de la familia predecesora, con algunas características nuevas como guardabarros sobre las ruedas que dirigen la máquina y el diseño contemporáneo del portón trasero.
Sin embargo, el puesto de trabajo del conductor ha sido completamente rediseñado. Todas las funciones se configuraron y monitorearon fácilmente desde la terminal. Por ejemplo, el proceso de afilado del cilindro de corte podría controlarse desde el asiento del conductor y seleccionarse el ajuste óptimo de la barra de corte.
Para que el JAGUAR pudiera estar en el lugar, listo para empezar a trabajar, al mismo tiempo que el tractor y los vehículos de transporte, a partir de la temporada 2003 estuvo disponible bajo pedido una versión SPEEDSTAR de viaje rápido, con una velocidad máxima de 40 km/h.
Jaguar 830-900
Precio: $140,000
Configuraciones del motor:
- 830 (321 CV)
- 850 (389 CV)
- 870 (438 CV)
- 890 (503 CV)
- 900 (605 CV)
Configuraciones:
- Opciones de ruedas
- Opción de peso +800KG
- opción de aditivos de ensilaje
- opciones de luces
- opciones de calcomanías
PU300HD:
Precio: $22,000
Ancho de trabajo: 3,0 metros
RU600
Precio: $46,000
Ancho de trabajo: 6 metros (8 filas)
-Agregado tubo largo personalizado
-Ángulo de cámara fijo
-Control interactivo agregado por Vertex Dezign