La introducción del MF 1200 en 1972 representó una solución única a los problemas de muchos agricultores. Diseñado desde el principio como un tractor con tracción en las cuatro ruedas con todas las ruedas del mismo tamaño, el MF 1200 evitó muchas de las desventajas inherentes de sus competidores con tracción en las cuatro ruedas más convencionales, que eran simplemente conversiones de modelos con tracción en dos ruedas existentes.
El diseño de doble chasis con dirección pivotante presenta el motor Perkins A6.354 de 105 CV DIN y la cabina de seguridad en el chasis delantero, y el enganche de tres puntos integrado en la unidad trasera. Lo que garantiza una excelente distribución del peso en el trabajo, la MF 1200 estaba dotada de una maniobrabilidad, tracción y comodidad excepcionales; especialmente bajo condiciones adversas.
En 1980, gracias a años de experiencia en el campo en toda Europa, se presentó el MF 1250, que conservaba todas las cualidades de su predecesor e incorporaba numerosas mejoras. La potencia se incrementó con el nuevo motor Perkins A6.354.4 que producía 112 caballos DIN a 2500 rev/min. La transmisión tuvo varias modificaciones, incluida la nueva caja de cambios Mark II Multi-Power de alta resistencia. Un aumento del 28 % en la capacidad de elevación del varillaje, lo que garantiza que todos los implementos se puedan operar de manera eficiente.
Algunos concesionarios equiparon el MF 1250 con Turbo, lo que aumenta la potencia y mejora la eficiencia del combustible.
Massey Ferguson 1200:
Potencia del motor: 105 CV
Precio: $29,700
Massey Ferguson 1250:
Potencia del motor: 112 CV
Precio: $34,700
Massey Ferguson 1250 Turbo:
Potencia del motor: 127 CV
Precio: $36,500
Cisterna de purín Massey Ferguson:
Capacidad: 9.300 litros
Ancho de Trabajo: 11 metros
Precio: $35,200
