Un camión rebajado con modelos y funciones mejorados. Su modelo y parámetros básicos provienen de Goldhofer STZ-VP 3 en FS19. Lo hice funcionar de manera más sensata y conveniente.
-Ahora puedes controlar el levantamiento o plegado de todo el camión rebajado en la parte trasera.
-La carga, el cinturón tensor y las ruedas ahora están correctamente sujetos a la parte trasera y se mueven o giran en consecuencia.
-Tanto la parte trasera como la delantera admiten carga automática universal.
-Ensanchar ligeramente el panel lateral. Se agregaron mangueras de conexión de resorte.
Consejo: primero debe bajar la parte trasera antes de desmontar todo el remolque rebajado.
Nota: Puede que tenga el mismo nombre que el Goldhofer de otros. Por lo tanto, haga una copia de seguridad de su archivo o cámbiele el nombre si aparece un mensaje de sobrescritura de archivos.
-La función de montaje dinámico se ha desactivado porque no funciona bien con el sistema de correa tensora.
-Se solucionó el problema de textura de la señal de advertencia.
UNIVERSAL AUTOLOAD
Interactive Control
