Leboulch ha dejado su huella en la agricultura moderna: en La Vieille-Lyre (Normandía) ya se han fabricado miles de volquetes, esparcidores, bandejas, remolques y vehículos para transporte de ganado que se comercializan en toda Europa. Es un grupo industrial fuerte que ofrece servicios flexibles y personalizados gracias a su fabricación estandarizada, sus modernos procesos de producción y su oficina de diseño interna.
Los remolques remolcadores de forraje Leboulch tienen dos trenes de rodaje separados: un eje único sobre una torreta de 360° en la parte delantera, que garantiza un ángulo de giro más corto y una fácil maniobrabilidad (Ø superior a 100 cm), y un eje simple o doble (suspensión tándem de serie) en la parte trasera, según modelo. El frenado hidráulico de todos los ejes es estándar (excepto 100T20 y 100T20) y un resorte de retención equipa el timón para mantenerlo nivelado.
Para el transporte de balas de paja, JOSKIN propone, entre otros, el WAGO en versión arrastrada con una longitud de 8 a 11,7 m para una carga técnicamente admisible de 10 a 21 toneladas. Se fabrica de forma automática (corte y soldadura) utilizando aceros especiales que le confieren una altísima resistencia. Su estructura está formada por vigas de 120 x 120 en la parte delantera y vigas de 300 x 100 en la parte trasera, mientras que el suelo está diseñado abatible para maximizar su resistencia.
TR80D14/wagoTR8000D14:
Longitud: 8m
Tipo de cuchillas: redonda, cuadrada
Carga útil aprobada: 15T
Altura de carga: 1,28m
Precio: 10.000€
100T20/vagónTR10000T20:
Longitud: 10m
Tipo de pacas: redondas, cuadradas
Carga útil aprobada: 15T
Altura de carga: 1,28m
Precio sin opciones: 15.000€
120T20/vagónTR12000T20:
Longitud: 12m
Tipo de pacas: redondas, cuadradas
Carga útil aprobada: 15T
Altura de carga: 1,28m
Precio: 20.000€