Claas Xerion 2500/3000 Series

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Claas Xerion 2500/3000 (1997/1999)

El Claas Xerion 2500 se presentó en 1997 como un nuevo concepto: el tractor como vehículo de sistema.
Se distinguía por la posibilidad de colocar el habitáculo en tres posiciones: central, trasera y trasera derecha. La fuente de energía del Xerion es un diésel de 6 cilindros.
Motor turboalimentado, refrigerado por líquido con una capacidad de 8,7 litros y la transmisión se transmite mediante una caja de cambios hidromecánica continua diseñada por los ingenieros de Claas: HM8.
En 1999, el tractor fue sometido a una renovación. Además de los cambios visuales, la potencia del motor aumentó en 15 CV. La serie se produjo hasta 2004.


Precio: 85.200€
Potencia: 250 - 315 CV
Velocidad máxima: 40 km/h

Configuraciones:
Año de producción (1997/1999)
Llantas
Señalización
Extintor de incendios en la cabina.
Color de llanta
Color de los bujes
Color de la camisa hidráulica de la cabina.

Configuraciones del motor:
2500 (1997) - 250 CV
3000 (1997) - 300 CV
2500 (1999) - 265 CV
3000 (1999) - 315 CV

Animaciones:
Puertas y ventanas de cabina
persiana solar
Interruptores y controles
Iluminación interior de la cabina

Usando Dashboard Live y Vehicle Control Addon, el panel XIMO en la cabina muestra el estado de los diferenciales, el freno de mano y el modo de control de conducción.

Animaciones con FS22_interactiveControl

Preparado para:
Control interactivo (FS22_interactiveControl)
Panel de control en vivo (FS22_DashboardLive)
Complemento de control de vehículos (FS22_VehicleControlAddon)

Servidor
Consolas
registro de cambios
2
  • - Se corrigió el error del fijador trasero K80;
    - Los brazos de fijación traseros ahora son un poco más largos, por lo que algunas máquinas no enganchan las ruedas;
    - Se agregó control del mouse;
    - Se agregó la configuración del color del vidrio de la cabina (azul vintage o blanco);
    - La animación de rotación de la cabina ahora es un poco más lenta;
    - Reelaboración del sonido;
    - Pequeñas actualizaciones visuales.

Créditos
  • Bartek_kosmos
Comentarios
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