El DT-54 es un tractor diésel agrícola de orugas soviético de uso general producido en serie.
Equipar el tractor SHTZ-NATI, que tenía un voraz motor de queroseno 1-MA, con un motor diésel más económico se planeó en 1941, pero la guerra y la evacuación de las dos principales fábricas de tractores de la URSS a Altai retrasaron el proceso. Sin embargo, el nuevo motor D-54, que utilizaba el 70% de las piezas del antiguo y consumía un 40% menos de combustible más barato, estuvo listo en 1944. También se desarrolló una nueva caja de cambios de 5 velocidades, pero no hubo dónde producirla hasta finales de la década de 1940, cuando se restauraron Stalingrado y Jarkov.
Primer render del modelo con mapas Difusos.