Sisuvalmet mega

De la collection Mega 8000, le 8400 est devenu un favori, qui était particulièrement populaire
comme machine à sous-traiter. Après l'introduction de la série 8050, le 8400 a été retenu
dans la production, mais il a reçu quelques réformes. La force de levage a été augmentée de 7
à une tonne. Cependant, le moteur représentait une génération plus ancienne que le même
dans le puissant 8450. Autocontrol a été mis à jour vers la version 2.1, qui avait le soi-disant
fonction de descente forcée. L'un des secrets de la popularité du 8400 était la version tracteur routier,
ce que les concurrents à 50 km/h n'avaient pas au milieu des années 90
offrir.

Au printemps 2000, le moteur a été remplacé par une version plus récente. La puissance a augmenté par ex.
grâce aux nouvelles buses à 150 chevaux et le couple augmenté d'autant
avec 105 Nm. L'augmentation du couple a été de 31 % au lieu des 16 % précédents. En équipement standard
feu par ex. un essieu avant industriel plus robuste, des pneus plus gros et des bras oscillants plus longs.

Au printemps 2002, la puissance a encore été augmentée à 160 chevaux et est devenue un équipement standard
sont venus millirings. Le moteur avait maintenant un ventilateur visco. 8400 a également été reçu maintenant
en version à empattement long. Le 8400 a été abandonné seulement après les modèles T Classic
après la présentation.