Les tracteurs John Deere de la série 8030T sont construits avec une puissance tonitruante et des performances impressionnantes, bénéficiant des performances impressionnantes d'une transmission variable automatique PowerShift à 16 vitesses en marche avant et 4 en marche arrière. Aligné avec les réservoirs Demco SideQuest 1000 et 1200, l'ensemble devient plus productif avec moins d'arrêts pour remplir d'engrais liquide
Spécifications du John Deere 8030T :
- Prix : 243 000 $
- Puissance : 265, 335, 310, 380, 335 et 445 CV
- Options de modèles : 8020T, 8020T Chiptuned, 8030T, 8030T Chiptuned, 8040T et 8040T Chiptuned, modèles correspondant aux puissances du sujet précédent
Spécifications Demco Sidequest :
SideQuest 1000 :
- Prix : 7 500$
- Capacité : 1892 litres d'engrais liquide ou herbicide
SideQuest 1200 :
- Prix : 9 000 $
- Capacité : 2271 litres d'engrais liquide ou herbicide
Options et animations John Deere 8030T :
- Tapis larges et étroits, à gabarit normal ou 3 mètres, ainsi que des poids en option
- Poids en option ou hydraulique avant
- GPS Star Fire 3000 ou 6000 en option avec le moniteur G4
- 4 stores en film pour vitrage
- Accessoires internes en option
- Antennes en option
- Embout d'échappement en option, un embout standard et un embout chromé
- Numérotation de 1 à 9
- Boîte à outils et chaînes en option
- Modèles de phares avant à 4, 5, 6 ou 7
- Éclairage de cabine en option
- Barre lumineuse, plaque réfléchissante et triangle réfléchissant en option
- options giroflex
- Un capteur Isaria Pro Compact supplémentaire est possible, nécessite le DLC Precision Farming
- Compatible avec le système de covoiturage, Nécessite Kubota DLC
- Possède la fonction crochet à l'approche de l'attelage arrière, nécessite Volvo DLC
- Il dispose d'animations pour la porte, la fenêtre, le pare-soleil, le réglage du siège, la colonne du volant, les rétroviseurs et les feux de circulation
- Lorsque l'antenne GPS en option est activée, la fonction de pliage du jeu peut être utilisée pour faire monter la colonne du volant et changer de position le conducteur, donnant au GPS une apparence plus réelle
