Gestion des fourrières pour les tracteurs, les pulvérisateurs, les faucheuses et les moissonneuses.
Description :
La gestion des fourrières permet de regrouper des fonctions dans le véhicule et de les activer ensemble en appuyant sur un bouton, afin de simplifier les manœuvres de demi-tour lors du travail dans les champs. Toutes les fonctions peuvent être activées et désactivées individuellement par véhicule via une GUI afin d'obtenir une adaptation idéale aux travaux effectués.
La gestion des manœuvres en bout de champ doit être ajoutée une seule fois à la configuration de chaque véhicule avant d'être utilisée dans la boutique ou à l'atelier. Le coût de cette opération est de 3000€.
Il peut être activé et désactivé dans le véhicule. Il est également possible de configurer différents boutons pour l'activation et la désactivation.
Fonctions incluses :
- Réduire la vitesse (régulateur de vitesse) et la relever, réactiver le régulateur de vitesse s'il était actif auparavant.
- Relever et redescendre les outils abaissés, en option relever les outils avant avant de relever les outils arrière
- Tourner la charrue, à un ou deux niveaux (par la position centrale)
- Relevage et changement des traceurs
- Changement de côté avec la marche en crabe activée
- Débrayer la/les prise(s) de force et le système hydraulique et les réactiver
- Signal sonore lorsque la gestion des manœuvres en bout de champ est activée
- Interrupteur marche/arrêt : la gestion des fourrières peut être activée et désactivée. Cela permet d'éviter les déclenchements accidentels lors du transfert vers le lieu d'intervention et d'améliorer la sécurité routière.
- Automatisme de bout de champ : activation automatique du mode bout de champ lorsque la fourrière est atteinte. Retour facultatif au mode champ une fois le demi-tour à 180° terminé.
- Option de désactivation temporaire de l'automatisme des fourrières par touche.
- Guidage du contour : commande automatique le long de la limite du champ ou le long de la surface travaillée.
- La configuration est enregistrée et restaurée par type d'appareil.
En présence d'un EnhancedVehicle (FS25_EnhancedVehicle) :
- Désactiver et réactiver le guidage GPS, déclencher au choix la fonction de demi-tour
- Débloquer et réactiver les blocages de différentiel actifs
- Utilisation de la détection des manœuvres en bout de champ de EV, si elle a été activée
Raccourcis clavier prédéfinis (modifiables) :
- Activer/désactiver la gestion des fourrières : (gauche) Shift + (gauche) Alt + X
- Commuter le mode de fonctionnement (mode champ / mode bout de champ) : (gauche) Shift + X
- Appeler l'interface graphique pour la configuration : (gauche) Shift + (gauche) Ctrl + X
Autres combinaisons de touches préparées (non prédéfinies)
- Désactivation/réactivation temporaire (commutation) de l'automatisme des manœuvres en bout de champ
- Désactivation temporaire de l'automatisme des manœuvres en bout de champ
- Réactivation de l'automatisme des fourrières
- Activation du mode champ
- Activation du mode fourrière
Lien GitHub : https://github.com/jason0611/FS25_HeadlandManagement
D'autres idées ou souhaits y sont les bienvenus, veuillez écrire en allemand ou en anglais
