Prodotta dal nuovo millennio fino al 2004, proponeva tre modelli
160, 180 e 200 in tutto e per tutto identiche a quelle convenzionali
fatta eccezione per l'adozione di una cabina autolivellante, la versione Galileo
era in grado di compensare sia longitudinalmente che trasversalmente
pendii. Il sistema era basato su 4 pistoni comandati da un comando
unità che consentiva di mantenere la cabina livellata.
Prezzo: 80.000
Velocità massima: 40
Configurazioni motore: 160 cv, 180 cv, 200 cv
