Claas Xerion 2500 / 3000 (1997 / 1999)

De Claas Xerion 2500 werd in 1997 gepresenteerd als nieuw concept - trekker als systeemvoertuig.
Hij onderscheidde zich door de mogelijkheid om de cabine in drie standen te zetten: centraal, achteraan en rechtsachter. De krachtbron van de Xerion is een 6-cilinder diesel
vloeistofgekoelde turbomotor met een inhoud van 8,7 liter en de aandrijving wordt overgebracht door een traploze hydromechanische versnellingsbak ontworpen door Claas-ingenieurs - HM8.
In 1999 onderging de trekker een facelift. Naast de visuele veranderingen werd het motorvermogen met 15 pk verhoogd. De serie werd geproduceerd tot 2004.


Prijs: € 85.200
Vermogen: 250 - 315 PK
Maximale snelheid: 40 km/u

Configuraties:
Bouwjaar (1997/1999)
Banden
Bewegwijzering
Brandblusser in de cabine
Kleur van de rand
Naven Kleur
Kleur van de hydrauliekhuls van de cabine

Motorconfiguraties:
2500 (1997) - 250 pk
3000 (1997) - 300 pk
2500 (1999) - 265 pk
3000 (1999) - 315 pk

Animaties:
Cabinedeuren en ramen
Zonwering
Schakelaars en bedieningselementen
Binnenverlichting cabine

Met behulp van Dashboard Live en Vehicle Control Addon toont het XIMO-paneel in de cabine de status van differentiëlen, handrem en rijcontrolemodus.

Animaties met FS22_interactiveControl

Voorbereid op:
Interactieve besturing (FS22_interactiveControl)
Dashboard Live (FS22_DashboardLive)
Voertuigcontrole-add-on (FS22_VehicleControlAddon)

1.1.0.0
- Bug opgelost in de achterste K80-bevestiging;
- De armen van de achterste bevestigingspunten zijn nu iets langer, waardoor sommige machines de wielen niet vastklikken;
- Muisbediening toegevoegd;
- Kleurconfiguratie cabineglas toegevoegd (vintageblauw of wit);
- De cabinerotatie-animatie is nu iets langzamer;
- Goede herwerking;
- Kleine visuele updates.

1.2.0.0
- Nieuwe configuratie-opties toegevoegd (gebruikte tractor);
- Geluidsbewerking.