Zarządzanie uwrociami dla ciągników, opryskiwaczy polowych, kosiarek i kombajnów.
Dzięki zarządzaniu na uwrociach funkcje pojazdów można łączyć i aktywować za naciśnięciem jednego przycisku, co upraszcza manewrowanie nawrotami podczas pracy na polu. Wszystkie funkcje można aktywować i dezaktywować indywidualnie dla każdego pojazdu za pomocą graficznego interfejsu użytkownika, aby uzyskać idealne dopasowanie do wykonywanej pracy.
System zarządzania na uwrociach należy jednorazowo dodać do odpowiedniego pojazdu w warsztacie lub w warsztacie jako konfigurację, zanim będzie można z niego skorzystać. Koszt tego wynosi 3000,-.
Można go aktywować i dezaktywować w pojeździe za pomocą Shift-X. Alternatywnie można skonfigurować różne przyciski do aktywacji i dezaktywacji. GUI jest domyślnie wywoływane za pomocą Shift+Ctrl+X.
Nowość: Zarządzanie uwrociami może teraz prowadzić prowadzenie po konturze, czyli automatyczne kierowanie wzdłuż granicy pola lub obrobionego obszaru.
Ważne: Przy włączonym prowadzeniu konturowym nie należy przekraczać prędkości roboczej 10 km/h, w przeciwnym razie układ kierowniczy może silnie drgać. W takim przypadku wystarczy na krótko zmniejszyć prędkość.
Zawiera funkcje:
- Zmniejszyć prędkość (tempomat) i ponownie zwiększyć, ponownie włączyć tempomat, jeśli był wcześniej aktywny
- Podnieść opuszczone narzędzia i ponownie je opuścić
- Pług obrotowy, jednostopniowy lub dwustopniowy (poprzez położenie środkowe)
- Podnieś i zmień znaczniki kalenicy
- Kontroluj sterowanie krabem
- Odłączyć i ponownie włączyć przystawki odbioru mocy oraz układ hydrauliczny
- Sygnał dźwiękowy, gdy włączone jest zarządzanie na uwrociach
- Włącznik/wyłącznik: Zarządzanie na uwrociach można włączać i wyłączać. Zapobiega to przypadkowemu uruchomieniu podczas przejazdu na pole docelowe i poprawia bezpieczeństwo na drodze.
- Automatyka na uwrociach: Automatyczna aktywacja trybu na uwrociach po osiągnięciu uwrocia. Opcjonalny powrót do trybu polowego po wykonaniu obrotu o 180°.
- Prowadzenie po konturze: automatyczne sterowanie wzdłuż granicy pola lub wzdłuż obrobionej powierzchni
Jeśli obecny jest mod VCA (FS22_VehicleControlAddon):
- Dezaktywuj i ponownie aktywuj prowadzenie po śladzie GPS
- Odłącz i ponownie włącz aktywną blokadę mechanizmu różnicowego
- Uruchom funkcję skrętu VCA, opcjonalnie zmień kierunek skrętu
Jeśli występuje sterowanie naprowadzaniem (FS22_guidanceSteering):
- Dezaktywuj i ponownie aktywuj wskazówki GPS
Jeśli występuje SpeedControl (FS22_SpeedControl):
- Regulacja prędkości możliwa również poprzez zmianę poziomu tempomatu
Jeśli obecny jest EnhancedVehicle (FS22_EnhancedVehicle):
- Dezaktywuj i ponownie aktywuj prowadzenie GPS, opcjonalnie z uruchomieniem funkcji automatycznego skręcania
- Zwolnij i zresetuj aktywne blokady mechanizmu różnicowego
- Użyj funkcji wykrywania nawrotów EV, jeśli jest aktywna
Dalsze pomysły lub życzenia są mile widziane na https://github.com/jason0611/FS22_HeadlandManagement
- Prowadzenie po konturze: przerobiono prowadzenie wzdłuż obrobionego obszaru
- Dodano pakiet SDF 2.0 Farming Dud
- Goeweil-Fix
Wersja 2.3.2.0
- Prowadzenie po konturze: dodano ustawienie ręcznej szerokości roboczej
V2.3.3.0
- Prowadzenie po konturze: Opcjonalnie można teraz dowolnie wybierać odległość do krawędzi pola, dodatkowo optymalizując prowadzenie po śladzie
- Dodano wsparcie dla pakietu SDF Farming Duds
- Naprawiono niekompatybilność z FS22_realismAddon_rpmAnimSpeed (Modelleicher)
- Prowadnica konturowa: zoptymalizowane parametry
- Prowadzenie po konturze: Parametry prowadzenia po konturze można teraz zmieniać za pomocą konsoli i są one zapisywane w katalogu modSettings
- Pomiar pojazdu: poprawiono określanie szerokości pojazdu (błędny pomiar z powodu wyeliminowania znaczników grzbietu)
- Wskazówki dotyczące konturów
Wersja 2.2.1.0:
- Dodano wsparcie dla Mod ExtendedCruiseControl
- Tempomat: Dodano Inching. Wystarczy wybrać wartość ujemną, aby zmniejszyć prędkość na uwrociach o tę wartość
Wersja 2.2.1.1:
- Naprawiono: Po wywołaniu GUI, działania wejściowe działały poprawnie tylko wtedy, gdy wybrano sam pojazd
Wersja 2.2.1.2:
- Dodano kategorię FM_VEHICLES do obsługiwanych kategorii pojazdów
- Dodano wsparcie dla Mod SpeedControl
- Dodano wsparcie dla Mod EnhancedVehicle
- Konfiguracja włączona dla pojazdów z gnojowicą
- Dodano opcję ukrywania informacji o klawiszach w menu F1
Wersja 2.1.0.2:
- Poprawka dla aktualizacji 1.4/1.4.1, aby zapobiec stosom wywołań lua
Wersja 2.1.0.1:
- Lokalne zapisywanie i przywracanie w połączeniu z dołączaniem ręcznym ma teraz wpływ tylko na odpowiedniego gracza i nie działa globalnie
- Poprawiona konfiguracja ustawienia tempomatu w trybie uwrocia
- Poprawiona synchronizacja poszczególnych etapów pracy
- Poprawiona kontrola kombajnów ziemniaczanych i podobnych pojazdów
- Dodano opcję podnoszenia: najpierw osprzęt z przodu, potem z tyłu
- Automatyczne sterowanie na uwrociach jest teraz niezależne od kierowania nawigacją
- Opcjonalny automatyczny powrót do trybu polowego po skręcie
- Dodano włącznik/wyłącznik (lShift+lAlt+X)
- Możliwość tymczasowego wyłączenia automatycznego uwrocia za pomocą klawisza (brak przypisanego klawisza, można go ustawić dowolnie w ustawieniach klucza)
- Poprawione wyświetlanie statusu w HUD pojazdu
- Pomiar pojazdu w celu dostosowania węzłów przednich/tylnych, jeśli narzędzie jest dołączane lub odłączane
- Włącz ręczne nadpisywanie akcji kontrolowanych przez wyzwalacz
- Zapisz i przywróć konfigurację lokalnie dla typu narzędzia
- Zarządzanie na uwrociach dostępne w pojazdach misyjnych
