Z kolekcji Mega 8000 model 8400 stał się ulubieńcem, który cieszył się szczególną popularnością
jako maszyna kontraktująca. Po wprowadzeniu serii 8050 zachowano 8400
w produkcji, ale otrzymał kilka reform. Siła nośna została zwiększona o 7
do tony. Jednak silnik reprezentował starszą generację niż ta sama
w potężnym 8450. Autocontrol został zaktualizowany do wersji 2.1, która posiadała tzw
funkcja wymuszonego zjazdu. Jednym z sekretów popularności 8400 była wersja z traktorem drogowym,
których zawodnicy z prędkością 50 km/h nie mieli w połowie lat 90.
oferta.
Wiosną 2000 roku silnik został zmieniony na nowszą wersję. Moc wzrosła m.in.
dzięki nowym dyszom do 150 koni mechanicznych i tak samo zwiększonemu momentowi obrotowemu
z 105 Nm. Wzrost momentu obrotowego wyniósł 31% zamiast poprzednich 16%. Jako wyposażenie standardowe
ogień m.in. mocniejsza przemysłowa oś przednia, większe opony i dłuższe wahacze.
Wiosną 2002 roku moc została dodatkowo zwiększona do 160 koni mechanicznych i stała się standardowym wyposażeniem
przyszły miliringi. Silnik miał teraz wentylator visco. 8400 również otrzymało teraz
jako wersja z długim rozstawem osi. 8400 został wycofany dopiero po modelach T Classic
po prezentacji.
Dodałem przednie podnośniki i nic więcej