Po raz pierwszy współpraca ze Steyr zaowocowała wyposażeniem modelu Deutz-Fahr w silnik Steyr. W zamian Deutz dostarczył silnik TM-90 do modeli Steyr.
Układ silnika Steyr odpowiadał układowi silnika TW-90, ale miał tylko cztery biegi. Aby to zrekompensować, Steyr zastosował dwustopniową zmianę mocy.
Aby móc zaoferować przekładnię Powershift o nazwie „Powermatic” w wariancie 25 km / hi 30 km / h, należało dostosować ogólne przełożenie.
Niestety z biegiem lat dostawa części zamiennych stała się problematyczna. Ponownie do wyboru była wersja z napędem na tylne koła i na wszystkie koła, ale w Niemczech sprzedawana była tylko wersja z napędem na wszystkie koła.
- Cena podstawowa: 47 000 USD
- Moc: 143 KM
- Maksymalna prędkość: 40 km/h
inne konfiguracje:
- Konfiguracja czujnika dla rolnictwa precyzyjnego
- Ciągnik do wyboru koloru
- Możliwość wyboru koloru felg
- Obciążnik przedni
- Latarnie
- Uchwyt lampy
- anteny
Animacja:
- Ten ciągnik ma SimpleIC do otwierania drzwi, tylnej szyby i przedniej szyby, a także do składania obrotowych świateł ostrzegawczych.
- Ten traktor ma sterowanie myszką, aby otwierać drzwi, tylną i przednią szybę.
