Produkowany od nowego tysiąclecia do 2004 roku oferował trzy modele
160, 180 i 200 pod każdym względem identyczne z konwencjonalnymi
z wyjątkiem przyjęcia kabiny samopoziomującej, wersji Galileo
był zdolny do kompensacji zarówno wzdłużnej, jak i poprzecznej
stoki . System został oparty na 4 tłokach sterowanych za pomocą sterownika
moduł, który pozwalał na utrzymanie kabiny w poziomie.
Cena: 80.000
Maksymalna prędkość: 40
Konfiguracje silnika: 160 KM, 180 KM, 200 KM
