DT-54

DT-54 to produkowany masowo radziecki gąsienicowy ciągnik rolniczy z silnikiem wysokoprężnym ogólnego przeznaczenia.

Wyposażenie ciągnika SHTZ-NATI, który miał żarłoczny silnik naftowy 1-MA, w bardziej ekonomiczny silnik wysokoprężny planowano już w 1941 roku, ale wojna i ewakuacja obu głównych fabryk traktorów ZSRR do Ałtaju opóźniła ten proces. Niemniej jednak nowy silnik D-54, w którym wykorzystano 70% części starego i zużywał o 40% tańsze paliwo, był gotowy już w 1944 roku. Opracowano także nową 5-biegową skrzynię biegów, ale nie było gdzie jej wyprodukować aż do końca lat czterdziestych XX wieku, kiedy przywrócono Stalingrad i Charków.

Pierwszy render modelu z mapami Diffuse.