Da coleção Mega 8000, o 8400 tornou-se um favorito, que foi especialmente popular
como uma máquina contratante. Após a introdução da série 8050, o 8400 foi mantido
em produção, mas recebeu algumas reformas. A força de sustentação foi aumentada em 7
a uma tonelada. No entanto, o motor representava uma geração mais antiga que a mesma
no poderoso 8450. O Autocontrol foi atualizado para a versão 2.1, que tinha o chamado
função de descida forçada. Um segredo da popularidade do 8400 foi a versão do trator de tráfego,
que concorrentes com velocidades de 50 km/h não tinham em meados dos anos 90
oferta.
Na primavera de 2000, o motor foi alterado para uma versão mais recente. A potência aumentou e.
graças aos novos bicos para 150 cavalos de potência e o torque aumentou tanto
com 105Nm. O aumento no torque foi de 31% em vez dos 16% anteriores. Como equipamento padrão
fogo, por exemplo eixo dianteiro industrial mais robusto, pneus maiores e braços de arrasto mais longos.
Na primavera de 2002, a potência foi aumentada para 160 cavalos de potência e tornou-se equipamento padrão
veio millirings. O motor agora tinha um ventilador de visco. 8400 também foi recebido agora
como uma versão de distância entre eixos longa. O 8400 foi descontinuado somente após os modelos T Classic
após a apresentação.
Eu adicionei dispositivos de elevação frontal e nada mais