Produzida a partir do novo milênio até 2004, oferecia três modelos
160, 180 e 200 em todos os aspectos idênticos aos convencionais
exceto pela adoção de cabine autonivelante, a versão Galileo
foi capaz de compensar tanto longitudinal quanto transversalmente
encostas . O sistema era baseado em 4 pistões controlados por um controle
unidade que permitia manter a cabine nivelada.
Preço: 80.000
Velocidade máxima: 40
Configurações do motor: 160 cv, 180 cv, 200 cv
