O ASRAD-R (Sistema Avançado de Defesa Aérea de curto alcance, RBS) é um sistema de defesa aérea de curto alcance montado em um veículo, projetado por um esforço conjunto entre a Alemanha e a Suécia entre a dinâmica Rheinmetall e Saab Bofors. O sistema é modular e pode ser montado em quase qualquer veículo com rodas ou lagartas. Por exemplo, foi demonstrado que está montado em um veículo blindado para o transporte de pessoal M113.
Normalmente, o mesmo veículo transporta o sensor principal e o efetor principal do sistema. No entanto, graças à modularidade do sistema, ele também pode ser entregue em uma configuração dividida, com um veículo que transporta o sensor principal e vários outros veículos transportados por mísseis.
O sensor principal é o radar 3D Aeesa de Saab (sistema de microondas Ericsson Microwave) com uma linha de instrumentos de 20 km ou um sistema de pesquisa e monitoramento infravermelho, de acordo com as especificações do cliente. O efetor é a versão mais recente do míssil Earth-Aire Saab Bofors Dynamics 70, chamado Bolide. O míssil é um míssil de curta duração, com guia a laser equipado com uma proximidade com grande eficácia. É para ser eficaz contra mísseis de cruzeiro.
Cada unidade está equipada com quatro mísseis prontos para fotografar e uma vista óptica diurna e noturna para se inscrever continuamente para o alvo. Isso significa que o sistema usa o tipo de guia ACLOS. Como o receptor a laser está localizado na parte traseira do míssil, o sistema é praticamente imune à interferência, mas o método pode ser prejudicado por condições atmosféricas de visibilidade muito baixa.
A Finlândia fez a primeira ordem em agosto de 2002. Os sistemas finlandeses são montados em Sisu Nasus (quatro unidades) e Mercedes-Benz Unimog 5000 L/38 4x4 (12 unidades). Cada bateria também possui quatro lançamentos de Manpads RBS 70 com mísseis Bolide.
