Especificações do veículo
Série Internacional 200
Vovô puxou o eixo traseiro de um velho caminhão-plataforma. É largo, mas tem uma boa relação de transmissão traseira curta. (Semi-cubos e rodas da FS25)
Granapa também tinha um velho Dodge 1ª Geração Ram apodrecendo atrás do celeiro. Ele puxou os pára-lamas e os prendeu ao 200 com rebites. Funcionou.
O motor e o trans vieram do ferro-velho do Sneaky Pete. É um Duramax de primeira geração e produz pouco mais de 300cv. Poderia usar mais potência e torque, mas dá conta do recado.
A transmissão tem 6 marchas à frente, mas a marcha mais alta é um overdrive muito longo. Você realmente precisará de 1 a 5 para puxar qualquer coisa. Esqueça o 6º nas colinas.
Você pode conectar um pescoço de ganso e puxar atrás do trailer, bem como alterar a cor principal e a cor do aro.
Você também pode conectar reboques com tração de pára-choque. Os anexos foram corrigidos para funcionarem com qualquer trailer do jogo.
Ela é básica, mas é um motor diesel forte e duplo para o início da temporada de modding FS25.
Você está convidado a usar, consertar, modificar e distribuir como quiser. Estou muito feliz por estar aprendendo modding. Se você decidir fazer algo melhor, eu adoraria uma etiqueta.
Agricultura feliz de The Stovers
Rotação e deslocamento do cubo traseiro corrigidos.
Mudança de transmissão automática corrigida e parâmetros gerais de mudança e relações de transmissão aprimorados.
Adicionadas 2 opções de pneus Continental (opção de pneus Standard e HD).
Adicionadas opções de pintura adicionais (Skoda Metallics).
Maior resistência da suspensão traseira para eliminar cortes quando sobrecarregado com reboques e melhor taxa de suspensão e amortecimento.
Emissões de escape modificadas. Fumaça suave branca/preta em marcha lenta e rampas para Diesel preto escuro sob carga total e RPM.
Aumento da HP para 345 e valores de torque modificados para melhorar as características de direção.
Aumento do consumo geral de combustível
