НАКОНЕЦ, пожалуй, самый долгожданный момент, которого так ждали подписчики этой страницы. Выпуск монстра Peterbilt 367.
-Полный УДИМ
-Рабочие датчики
-Регулируемое сиденье водителя
-Регулируемое седельно-сцепное устройство и воздушная коробка
-Колесные цепи
- Хвостовой валик (будет обновлен в будущем) или варианты с низкой рампой
-Задняя сцепка
-Открывающиеся двери и капот (двигатель не очень детализирован)
-Простой IC запускает wazoo
Модификации для модели 367, но не обязательные: Simple IC, буксировочный пакет от Exley (для предупреждающей лебедки,
он соединяется со стойками лебедки, образуя тележку лебедки,
никогда не удавалось заставить лебедку работать должным образом как часть самого мода.)
- Крупногабаритная грузовая панель на стандартном бампере и сменные панели на креплениях лебедки и багажнике для тяжелых грузов.
-6 вариантов рамы
-8 вариантов стоек (из них 5 смоделированных мною!)
-8 вариантов козырька благодаря моддингу Status Low
-4 варианта стека
-2 варианта капюшона
-3 варианта фар
-4 варианта бампера (2 смоделированы мной специально для этого грузовика.)
Отдельное спасибо всем моим выкройкам за возможность приобрести эту прекрасную выкройку в Daramin Design Studio.
Вся помощь от Status Low Modding, JDL Logging для его блока управления лебедкой и предоставление набора крыльев и бампера Lennox.
Ищите статическую ось и другие детали.
Спасибо Apex Land Clearing и Benjamin Lambert за тестирование.
Кредиты не в Moddesc:
Сын Рагнара
Расходные материалы
Ведение журнала JDL
одиночная ИС:
правая дверь
Капот под левой дверью
Изменение знака/показ на переднем бампере
Цепи противоскольжения наполовину опущены
Двери стойки ACE - на стойке, 3 триггера
Я уверен, что забыл некоторые триггеры.
Характеристики :
- Цена: 125 000 евро.
- Мощность: 605 л.с.