В 2001 году был пройден важный этап в развитии мощности: мощность JAGUAR 900 под капотом составила 445 кВт (605 л.с.).
Даже самая маленькая модель семейства имела впечатляющую мощность 236 кВт (321 л.с.).
Проверенная базовая конструкция и внешний вид практически не изменились по сравнению с предыдущим семейством, но с некоторыми новыми функциями, такими как брызговики над колесами, управляющими машиной, и современный дизайн задней двери.
Однако рабочее место водителя было полностью переработано. Все функции легко настраивались и контролировались с терминала. Например, процессом заточки режущего цилиндра можно было управлять с сиденья водителя и выбирать оптимальную настройку срезной пластины.
Чтобы JAGUAR мог находиться на месте и быть готовым к работе одновременно с трактором и транспортными средствами, начиная с сезона 2003 года по запросу поставлялась быстроходная версия SPEEDSTAR с максимальной скоростью 40 км/ч. км/ч.
Ягуар 830-900
Цена: 140 000 долларов США.
Конфигурации двигателя:
- 830 (321 л.с.)
- 850 (389 л.с.)
- 870 (438 л.с.)
- 890 (503 л.с.)
- 900 (605 л.с.)
Конфигурации:
- Варианты колес
- Вариант веса +800 кг
- опция силосных добавок
- варианты освещения
- варианты декалей
ПУ300HD:
Цена: 22 000 долларов США.
Рабочая ширина: 3,0 метра
600 РУБ.
Цена: 46 000 долларов США.
Рабочая ширина: 6 метров (8 рядов)
-Добавлена нестандартная длинная труба.
-Исправлен угол камеры.
-Добавлено интерактивное управление от Vertex Dezign.